らすもん @rustmonster@plasticmodels.tokyo
現状、”自分思う格好良いと言う事”が行方不明で手が止まってます(´・ω・｀)
打首獄門同好会やHEY-SMITH、バックドロップシンデレラが最近のお気に入り。
塗装手段としてはターナー色彩のアクリルガッシュを模索中
アイコンは直近に組みあがった模型となっています。
Joined Jul 2017
ペレスもペースアップしてきたね
あー、ボッタス、リタイアか
タッペン、ペースアップ！
ボッタス、右前輪が外れない？
ハミ、ハードタイヤか
タッペン、25LAPの時点でピット入った場合、20秒後となるとペレスの後ろか
まだ入れないかな
あり？
ボッタス、遅くなってない？
ぁー、そろそろバックマーカーが出てくるかぁ・・・
おお、サインツ、ボッタスに食いついてきたな
ハミルトンの前、ガスリーかぁ
怖いだろうなぁ・・・
モナコGPファイナル、はじまた！
あちゃー、ルクレールのギアボックス、やっぱ駄目だったかぁ
資格よりも対人スキルや視野の広さを優先するかなぁ
むしろ、今だったら国家試験よりマイクロソフトを始めとする認定資格を持っている方が欲しい
尚、MSazure、Zabbix、VM辺りは取った
でも、更新が面倒くさい(´・ω・`)
らすもん
boosted
だいぶ強烈にウォールに当てたから、それでギアボックスにダメージがあったらグリッド降格確定
PUが壊れた場合は壊れた部位次第でグリッド降格の可能性あり
また、3時間30分以内に修理出来なければ、ピットスタート
って事かな・・・
ルクレールのクラッシュ、右フロントが当たった後に右リアも強打しているなぁ
ギアボックス周りが厳しいんじゃないだろうか・・・
らすもん
boosted
予選後のパルクフェルメのルール（一部抜粋）
・予選終了後3時間30分は一部の作業を許されており、事故によるマシン修復も3時間30分の間に実施可能
・3時間30分を超えてマシンに手を加えることは一切禁止、手が加えられた場合はピットスタート
修理はできそう
ただし、ギアボックスやPUにダメージがあって交換する場合はそれらのルールに従いグリッド降格
あの状態だとルクレールのマシン、修理するのはパルクフェルメ状態になっている、とは言えないよなぁ
どういう判断になるんだろ？
ん－？
モナコGPのファイナル、タッペンが頭になるのか？
現状、”自分思う格好良いと言う事”が行方不明で手が止まってます(´・ω・｀)
打首獄門同好会やHEY-SMITH、バックドロップシンデレラが最近のお気に入り。
塗装手段としてはターナー色彩のアクリルガッシュを模索中
アイコンは直近に組みあがった模型となっています。
Joined Jul 2017
