ズダン★マグナム✅ @tsumio800@plasticmodels.tokyo

@tsumio800
再び、ポルシェ959　ラリー
嫌な予感がして、さっきの961と959ラリーを並べてみました。（961はタミヤ、959ラリーはグンゼ）

予感は的中、同じ車とは思えない大きさの違いw
ホイールベースが6ミリくらい違います。他にもボンネットから前のノーズ部分が明らかに短いー💦

961にライトやドアミラーなど移植するために買ったタミヤのノーマルの959(銀)と961を並べてみると、タミヤどうしなのでまあ自然な感じ。

幸いラリーとノーマルはボディー形状に大きな違いはないので、タミヤのノーマルの959にグンゼのラリーのパーツを使ってニコイチで959ラリーを作るかなぁ・・・とはいえ車高の問題とかいろいろ出てきそう〜

これは大変なことになったー
ただ、材料は揃ってしまっている😅

@tsumio800
この961はさらに他にもイロイロあって、元々はラジコンのタムテックのボディとして発売されたもので、けっこう再現されてない箇所があります。
ライトがクリアーじゃなかったり、ドアミラーがなかったり。

このあたり、先人たちはタミヤのノーマルの959から移植をしたりしているみたい。

うーむ、これは大変そうだ😅

@tsumio800
​​​ポルシェ961　ル・マン
961は959がベース車両のル・マン仕様です。

959ラリーと961ル・マンのロスマンズカラーがポルシェミュージアムに展示されてます。
（実車写真はGT Spiritから）
これを1/24でウチで再現したく、959ラリーに続き1/24キットとサードパーティーのデカールを買いました。
よくよく調べると、キットの961は1986年仕様で、ロスマンズカラー だった1987年仕様は更にワイドボディになりボディの形状が全然違うものでした。
実車写真たしかにめちゃワイドで角ばってる😅
デカールは1986年仕様をロスマンズカラーにして雰囲気だけを楽しむコンセプトでした。

ググってみると、
プラ板でそのワイドボディを再現した偉大なる先人もいらっしゃるようで、改造方法もブログにUPしてくださっています。
真似してやってみるかなー
ここまで大きな改造はやったことないですが💦

ベッテルの眼は大丈夫かいなー

ありゃま赤旗

サインツ調子よさげ

@tsumio800
マクラーレンのガルフカラーはモナコ🇲🇨GP限定カラーなんですなー
かっこいいのに勿体ない〜

キングタイガーのイニシャルバージョンとパーシングの試作車かっこいい〜

瞬着イージーサンディングいいですよね〜

美味しそう🥃🍨

@tsumio800
サファイアを上回る硬度w

@tsumio800
昔より硬くなってたw
https://withnews.jp/article/f0161204002qq000000000000000W00o10101qq000014382A

今日ひさびさにあずきバーを食べたら、以前よりサクサクに感じましたわー、前は歯が折れるんじゃないかという程に硬かった記憶🤔

硬いアイスクリーム🍨といえば新幹線の中で売ってるカップのアイスクリームも超硬かったけど、あっちはまだ硬いんだろうかー？

959ラリー、ヴィンテージ感がすごいキットですよー
モーターライズにもできるので、両輪が金属線でつながってたり、内装がノーマルの959のままだったりw
グンゼ産業製ですからねー

@tsumio800
​タミヤ　1/12 ホンダ　NXR750
グンゼ　1/24 ポルシェ959ラリー
フジミ　1/20 ウィリアムズFW16ルノー
ハセガワ　1/12 ホンダNSR500
タミヤ　1/24 ポルシェ956

ここんとこロスマンズのキットを集めていました。
白地にブルーの塗り分けに、レッドとゴールドのライン。

僕の中でのレーシングカーのイメージがロスマンズカラーなんでなんですよね。
当時は塗装もデカールも苦手で諦めていたキット達ですね。

レアキットばかりだと心理的ハードルが上がりすぎるので、近年のキットも作りながらロスマンズの完成品も増やしていきたいですねぇ